主要研究方向：
长期致力于汽车振动噪声仿真与智能控制、汽车空气动力学、复杂装备智能设计与制造等领域的研究。
面向民用装备的关键力学基础共性问题，在智能超构材料板高效建模方法、声学超材料板仿真设计一体化高效计算方法以及汽车中频振动噪声仿真的节点积分算法及其耦合特性等方面取得重要突破。相关研究成果为成功应用于汽车工程、机器人可靠性等领域。
学术称号：
教授，博士生导师，天津市“131”创新型人才培养工程第三层次人选，williamhill中文欢迎您优秀基层教学组织负责人。现担任williamhill中文欢迎您车辆工程系主任、天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室副主任等职务，是中国汽车技术研究中心外聘专家、中国机械工业教育协会车辆工程学科教学委员会委员和中国汽车工程学会汽车技术教育分会委员。。
所获奖项及重大科研成果：
主持科技创新2030—“新一代人工智能”重大项目子课题、国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金和williamhill中文欢迎您自然科学基金等省部级及以上项目6项，发表SCI论文20余篇，累计被引400余次；授权专利发明、软件著作权等10余项。承担省部级及以上教研项目4项、编著教育部高等公司机械类专业教学指导委员会规划教材3部，参编普通高等教育“十一五”国家级规划教材1部，指导学生获全国大学生方程式汽车大赛一等奖5项。
